КИЕВСКИЕ ИНЖЕНЕРЫ
Широко развивались идеи технического прогресса. Инженер-путеец с мировым именем Александр Бородин разрабатывал здесь новейшие модели паровозов. Он же в 1878 г. впервые в Киеве установил в железнодорожных мастерских электрические лампы, а в 1880 г. провел у себя на дому (ул. Терещенковская, 17) один из первых в городе телефонов – с этажа на этаж. Военный инженер и предприниматель Аманд Струве был автором проекта железнодорожного моста через Днепр, обустроил в городе водопровод, в 1892 г. организовал движение киевского электрического трамвая – первого в Российской империи, второго в Европе (после берлинского). Артур Абрагамсон имел два инженерных диплома – российский и швейцарский, современники называли его «инженером в квадрате». Ему Киев обязан идеей фуникулера, реализованной в 1905 г.
Смотрите также
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МУЗЕЙ ТЕАТРАЛЬНОГО, МУЗЫКАЛЬНОГО И КИНОИСКУССТВА УКРАИНЫ 10
280-16-22 Выходной - вторник
Создан в 1923 г.; экспозиция в нынешнем оригинальном оформлении действует с 1977 г. Здесь можно увидеть так называемый « вертеп » - кукольный украинский театр XVIII в., а ...
Бывшая 3-я гимназия
ул. Покровская, 8
Бывшая 3-я гимназия
Первоначально – двухэтажный классический особняк, принадлежавший зажиточному киевлянину Назарию Сухоте. В середине XIX в. в нем находилась Городская дума. Пот ...
Киевский музей русского искусства
ул. Терещенковская, 9 234–62–18 Метро Площадь Льва Толстого Выходные – среда,
четверг
Первоначально здесь стоял небольшой особняк в левой части усадьбы (архитектор В. Николаев, 1877), но затем по з ...